铁路工程

广汕铁路惠城南站工程招标总投资488亿将接驳轨

  159彩票app广汕铁路惠城南站将建设成为综合交通枢纽,总投资48.8亿元,分三期建设。远期预留交通设施接驳轨道交通一号线日,惠州市公共资源交易中心网站发出招标公告,“广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套工程可研、勘察设计及专题研究”工程面向全国招标,该公告透露上诉相关建设信息。

  目前,惠州有赣深高铁和广汕铁路两条在建高铁,分别计划2021年、2022年建成通车。随着惠城南站综合交通枢纽地位的明确,市区将打造惠州北站和惠城南站两大综合交通枢纽,一南一北互相呼应,并由轨道交通一号线实现串联。届时,■□市民将可在市区搭乘高铁便捷前往深圳、广州、汕尾、江西等地。

  据介绍,广汕铁路由广州新塘引出,途经惠州,终于汕尾,新建路线公里,在惠州境内设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4个车站。以350公里时速测算,广汕铁路建成通车后,从广州坐高铁可半小时左右到惠州,从惠州到汕尾,也只需半小时,比起现在惠州到广州、汕尾约两个小时的车程将大大缩短。•☆■▲

  根据招标公告中,广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套工程项目位于惠城区南部,鹅城大道(金山大道)以东、文思一路以西、宏达路(南站北路)以南、新兴北路(南站南路)以北区域,总计用地面积139.1公顷。

  惠城南站综合交通枢纽工程分一期、二期、◆◁•三期三部分,总投资约488259万元,建安费341535万元。其中,一期工程总投资约51600万元,建安费约36094万元;二期工程总投资约为252665万元,建安费总计176738万元,三期工程总投资183994万元,▲●建安费128703万元。

  招标公告透露,惠城南站综合交通枢纽工程将建设南北侧两大广场,★▽…◇其中北侧为主广场,工程内容包括广汕客专配套工程、预留场站配套工程、轨道交通1号线工程和周边接驳道路工程。●南侧为预留场站,南广场也为预留广场,相应交通接驳设施均为远期预留,主要包含轨道交通1号线工程和周边接驳道路工程、出租、公交、社会车场站等。

  此外,•●配套工程还包括鹅城大道(金山大道南延段)、宏达路(南站北路)部分道路工程,共长约6公里。

  惠州北站综合交通枢纽市政配套工程项目总投资约32.7亿元,其中建安费约25.6亿元。从工程建设内容来看,未来惠州北站将建设公交、长途汽车及旅游大巴停车场,设置高架落客匝道。

  而随着惠城南站综合交通枢纽地位的明确,惠州将正式确立一南一北两大综合交通枢纽的格局。▪️•★

  记者注意到,无论是惠州北站还是惠城南站综合交通枢纽配套工程,都将接驳轨道交通一号线列入其中。★△◁◁▽▼由此可见,随着经济发展和外来人口持续流入,惠州轨道交通一号线落地建设值得期待。未来,两大综合交通枢纽也将由轨道交通一号线实现串联。此外,◆●△▼●广汕铁路项目建设还包括广州枢纽相关工程、惠州地区相关工程和汕尾地区相关工程。

  其中,惠州地区相关工程包括赣深铁路惠州北站至广汕铁路广州方向设上、下行联络线公里。这意味着,未来广汕铁路将与赣深铁路在惠州北站接驳。这两条高铁通车后,从惠州北站坐高铁出发,既可以通过南北走向抵达东莞、▲●…△深圳乃至香港,也可以通过东西走向到达广州和汕尾,★-●△▪️▲□△▽时间都在半小时左右。

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